Silniki przeciwwybuchowe Exdb II BT4 Gb YBX3-315S-2-110KW-380V-IC411-B3

Silnik przed wysyłką został przetestowany pod względem elektrycznym i mechanicznym, a po otrzymaniu certyfikatu został zapakowany i przekazany użytkownikowi. Pudełko opakowaniowe może zawierać dodatkowe dokumenty lub części eksploatacyjne, zgodnie z wymaganiami użytkownika. Jeśli po dostarczeniu silnika opakowanie transportowe wykazuje oznaki uszkodzenia, należy natychmiast powiadomić odpowiednie władze wysyłkowe i producenta oraz poprosić przedstawiciela firmy o udział w kontroli silnika poza opakowaniem (OOBA). W przypadku przypadkowego uszkodzenia silnika należy natychmiast skontaktować się z firmą i przeprowadzić dalszą kontrolę przed montażem. Zazwyczaj silnik posiada pierścień do zawieszania, za pomocą którego można go podnieść. Nie podnosić całego silnika za pierścień zawieszenia. Jeśli nie można zamontować silnika w odpowiednim czasie, należy go przechowywać w suchym i czystym magazynie. Nie zaleca się przechowywania silnika w środowiskach, w których powietrze otoczenia zawiera duże ilości cząstek stałych, takich jak kurz, mgła kwaśna, solna lub inny żrący gaz, w których temperatura jest zbyt wysoka lub zbyt niska, zbyt wysoka wilgotność lub gdzie występują znaczne zmiany temperatury itp. Zamiast folii plastikowej silnik powinien być przykryty wodoodporną plandeką, aby zabezpieczyć go przed kurzem itp. Jeśli silnik jest wyposażony w nagrzewnicę, aby zapobiec tworzeniu się kondensatu lub wchłanianiu wilgoci, silnik można podłączyć do grzejnik. Podczas długotrwałego przechowywania należy regularnie mierzyć rezystancję izolacji. Minimalna temperatura przechowywania - 5 stopni.